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20251111

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽ʚεïзɞღღ建设的指导意见》，画出国际航空°꒰'ꀾ'꒱°枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便εïз利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，ฅ ฅ这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢ʕ·͡ˑ·ཻʔ纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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在四川εïз之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党/****/委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书.˗ˏˋ♡ˎˊ˗记和省长担任主任。

针对上述情况，通用汽•ᴥ•车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用· ᴥ ·汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但˙ϖ˙斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

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李瀚/****/明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，ᕱ ᕱ也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用ʚɞღღ宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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适度超前也有面向未来的考量。ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求εïз。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更ʚ ɞ依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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兰州和乌鲁木齐之•ᴗ/****/•前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压•ᴗ•力。

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